Обработка ТС дизельного ДВС по технологии ЭРС

Обработка ТС дизельного ДВС по технологии ЭРС

3 499 ₽
Другое
2 недели
Россия
Самарская область
5 просмотров
ID: 161
Опубликовано 2 недели назад by Юрий
3 499 ₽
В категории Другое
Samara, Самарская область, Россия
Посмотреть на карте →
5 виды предметов
Профессиональная обработка топливной аппаратуры дизельных ДВС по технологии Энерго-Ресурсного Сбережения (ЭРС). (vk. com/ers_tech)
Не секрет, что ТНВД, (насос-форсунки) ответственные, нагруженные, дорогостоящие узлы топливной системы дизеля.
В результате применения технологии ЭРС всего за 1,5 -2 часа штатной эксплуатации в ТС дизельного ДВС восстанавливается (или поддерживается оптимальным) давление топлива после насоса высокого давления (ТНВД плунжерного и ротационного типа), любых систем впрыска топлива, в т. ч. «Common Rail» и «насос-форсунок», что приводит к улучшению качества впрыска -распыла топлива, снижению его расхода, увеличению давления наддува и мощности двигателя.
Обработка производится экспертом технологии (опыт 20 лет) и для иногородних заказчиков в его сопровождении в режиме on-line. Качественная услуга оказывается физическим и юридическим лицам (Договор на оказание услуг по обработке автотранспорта с необходимыми приложениями и гарантиями результата).
Затраты времени и требуемое количество дизтоплива на обработку минимальны. Быстрая окупаемость затрат только по экономии топлива.
Эффекты обработки следующие:
 Восстановление параметров работы ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» (за счет оптимизации зазора в парах трения);
 Снижение шумности работы дизельного ДВС;
 Увеличение ресурса ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» в несколько раз (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
 Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива);
 Снижение расхода топлива ДВС на 7-12% (за счет улучшения качества сгорания топлива), а также защита от некачественного дизтоплива;
 Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС до 40% (за счет улучшения качества сгорания топлива).
Предлагаемая обработка в ДЕСЯТКИ раз обойдется дешевле владельцу дизеля, по сравнению с затратами на обслуживание и ремонт топливной аппаратуры, запчасти, простои и пр.
В условиях нестабильности, удорожания стоимости ТО и Р, топлива, запчастей и пр. актуальность и целесообразность применения технологии не вызывает сомнений!
Поверив и приняв предложение, откроете"Врата Великих Возможностей", всех мастей скептики и не верящие "плывут левым бортом" и продолжают "пилить опилки".
СКАЖИ "НЕТ" НЕИЗБЕЖНЫМ ПРОБЛЕМАМ!
С ЭРС-ом ЕДЕШЬ- ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!
Отвечу на вопросы по телефону. Читать далее

Опубликовано Январь 14, 2025

Описание

Профессиональная обработка топливной аппаратуры дизельных ДВС по технологии Энерго-Ресурсного Сбережения (ЭРС). (vk. com/ers_tech)
Не секрет, что ТНВД, (насос-форсунки) ответственные, нагруженные, дорогостоящие узлы топливной системы дизеля.
В результате применения технологии ЭРС всего за 1,5 -2 часа штатной эксплуатации в ТС дизельного ДВС восстанавливается (или поддерживается оптимальным) давление топлива после насоса высокого давления (ТНВД плунжерного и ротационного типа), любых систем впрыска топлива, в т. ч. «Common Rail» и «насос-форсунок», что приводит к улучшению качества впрыска -распыла топлива, снижению его расхода, увеличению давления наддува и мощности двигателя.
Обработка производится экспертом технологии (опыт 20 лет) и для иногородних заказчиков в его сопровождении в режиме on-line. Качественная услуга оказывается физическим и юридическим лицам (Договор на оказание услуг по обработке автотранспорта с необходимыми приложениями и гарантиями результата).
Затраты времени и требуемое количество дизтоплива на обработку минимальны. Быстрая окупаемость затрат только по экономии топлива.
Эффекты обработки следующие:
 Восстановление параметров работы ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» (за счет оптимизации зазора в парах трения);
 Снижение шумности работы дизельного ДВС;
 Увеличение ресурса ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» в несколько раз (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
 Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива);
 Снижение расхода топлива ДВС на 7-12% (за счет улучшения качества сгорания топлива), а также защита от некачественного дизтоплива;
 Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС до 40% (за счет улучшения качества сгорания топлива).
Предлагаемая обработка в ДЕСЯТКИ раз обойдется дешевле владельцу дизеля, по сравнению с затратами на обслуживание и ремонт топливной аппаратуры, запчасти, простои и пр.
В условиях нестабильности, удорожания стоимости ТО и Р, топлива, запчастей и пр. актуальность и целесообразность применения технологии не вызывает сомнений!
Поверив и приняв предложение, откроете"Врата Великих Возможностей", всех мастей скептики и не верящие "плывут левым бортом" и продолжают "пилить опилки".
СКАЖИ "НЕТ" НЕИЗБЕЖНЫМ ПРОБЛЕМАМ!
С ЭРС-ом ЕДЕШЬ- ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!
Отвечу на вопросы по телефону.

Контакты

Юрий
2 активные объявления
Продавец перонала
Последний онлайн 2 недели назад
Зарегистрирован 2 недели

Комментарии (0)

Комментариев пока нет
Добавить комментарий
Звони на Sms Написать сообщение
Вы профессиональный продавец? Создай аккаунт