xСрок действия этого объявления истек, и он больше не действителен.
xThis feature is disabled, you cannot mark or report listing
xThis feature is disabled, you cannot mark or report listing
Обработка ТС дизельного ДВС по технологии ЭРС

Обработка ТС дизельного ДВС по технологии ЭРС

2 999 ₽
Другое
1 Неделя
Россия
Самарская область
73 просмотров
ID: 161
Опубликовано 1 неделю назад by Юрий
2 999 ₽
В категории Другое
Samara, Самарская область, Россия
Посмотреть на карте →
73 виды предметов
Профессиональная обработка топливной аппаратуры дизельных ДВС по технологии Энерго-Ресурсного Сбережения (ЭРС). (vk. com/ers_tech)
Не секрет, что ТНВД, (насос-форсунки) ответственные, нагруженные, дорогостоящие узлы топливной системы дизеля.
В результате применения технологии ЭРС всего за 1,5 -2 часа штатной эксплуатации в ТС дизельного ДВС восстанавливается (или поддерживается оптимальным) давление топлива после насоса высокого давления (ТНВД плунжерного и ротационного типа), любых систем впрыска топлива, в т. ч. «Common Rail» и «насос-форсунок», что приводит к улучшению качества впрыска -распыла топлива, снижению его расхода, увеличению давления наддува и мощности двигателя.
Обработка производится экспертом технологии (опыт 20 лет) и для иногородних заказчиков в его сопровождении в режиме on-line. Качественная услуга оказывается физическим и юридическим лицам (Договор на оказание услуг по обработке автотранспорта с необходимыми приложениями и гарантиями результата).
Затраты времени и требуемое количество дизтоплива на обработку минимальны. Быстрая окупаемость затрат только по экономии топлива.
Эффекты обработки следующие:
 Восстановление параметров работы ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» (за счет оптимизации зазора в парах трения);
 Снижение шумности работы дизельного ДВС;
 Увеличение ресурса ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» в несколько раз (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
 Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива);
 Снижение расхода топлива ДВС на 7-12% (за счет улучшения качества сгорания топлива), а также защита от некачественного дизтоплива;
 Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС до 40% (за счет улучшения качества сгорания топлива).
Предлагаемая обработка в ДЕСЯТКИ раз обойдется дешевле владельцу дизеля, по сравнению с затратами на обслуживание и ремонт топливной аппаратуры, запчасти, простои и пр.
В условиях нестабильности, удорожания стоимости ТО и Р, топлива, запчастей и пр. актуальность и целесообразность применения технологии не вызывает сомнений!
Поверив и приняв предложение, откроете"Врата Великих Возможностей", всех мастей скептики и не верящие "плывут левым бортом" и продолжают "пилить опилки".
СКАЖИ "НЕТ" НЕИЗБЕЖНЫМ ПРОБЛЕМАМ!
С ЭРС-ом ЕДЕШЬ- ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!
Отвечу на вопросы по телефону. Читать далее

Опубликовано Май 12, 2025

Описание

Профессиональная обработка топливной аппаратуры дизельных ДВС по технологии Энерго-Ресурсного Сбережения (ЭРС). (vk. com/ers_tech)
Не секрет, что ТНВД, (насос-форсунки) ответственные, нагруженные, дорогостоящие узлы топливной системы дизеля.
В результате применения технологии ЭРС всего за 1,5 -2 часа штатной эксплуатации в ТС дизельного ДВС восстанавливается (или поддерживается оптимальным) давление топлива после насоса высокого давления (ТНВД плунжерного и ротационного типа), любых систем впрыска топлива, в т. ч. «Common Rail» и «насос-форсунок», что приводит к улучшению качества впрыска -распыла топлива, снижению его расхода, увеличению давления наддува и мощности двигателя.
Обработка производится экспертом технологии (опыт 20 лет) и для иногородних заказчиков в его сопровождении в режиме on-line. Качественная услуга оказывается физическим и юридическим лицам (Договор на оказание услуг по обработке автотранспорта с необходимыми приложениями и гарантиями результата).
Затраты времени и требуемое количество дизтоплива на обработку минимальны. Быстрая окупаемость затрат только по экономии топлива.
Эффекты обработки следующие:
 Восстановление параметров работы ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» (за счет оптимизации зазора в парах трения);
 Снижение шумности работы дизельного ДВС;
 Увеличение ресурса ТНВД, топливной системы «Common Rail», топливной системы «Насос-форсунки» в несколько раз (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
 Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива);
 Снижение расхода топлива ДВС на 7-12% (за счет улучшения качества сгорания топлива), а также защита от некачественного дизтоплива;
 Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС до 40% (за счет улучшения качества сгорания топлива).
Предлагаемая обработка в ДЕСЯТКИ раз обойдется дешевле владельцу дизеля, по сравнению с затратами на обслуживание и ремонт топливной аппаратуры, запчасти, простои и пр.
В условиях нестабильности, удорожания стоимости ТО и Р, топлива, запчастей и пр. актуальность и целесообразность применения технологии не вызывает сомнений!
Поверив и приняв предложение, откроете"Врата Великих Возможностей", всех мастей скептики и не верящие "плывут левым бортом" и продолжают "пилить опилки".
СКАЖИ "НЕТ" НЕИЗБЕЖНЫМ ПРОБЛЕМАМ!
С ЭРС-ом ЕДЕШЬ- ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!
Отвечу на вопросы по телефону.

Контакты

Юрий
2 активные объявления
Продавец перонала
Последний онлайн 1 неделю назад
Зарегистрирован 4 Месяцы

Комментарии (0)

Комментариев пока нет
Добавить комментарий
Последний онлайн 1 неделю назад


Звони на Sms Написать сообщение
Вы профессиональный продавец? Создай аккаунт