Дмитрий

Запчасть используется в конструкции тепловоза ТЭМ2. У нас вы можете купить Валик (ТЭМ2.35.30.1003) ТЭМ2У.35.30.102-01 по хорошей цене. Товар всегда в наличии. На продукцию имеются все сертификаты и сопроводительные документы. Доставка по РФ и СНГ.

предназначен для использования в железнодорожной технике, в частности в конструкции тепловозов. Некоторые особенности валика: лёгкий вес (1,8 кг) делает его удобным для установки и замены; конструкция позволяет эффективно распределять нагрузку, что снижает износ других компонентов системы; легко устанавливается и обслуживается, что позволяет сократить время ...

Кран ТЭМ2.10.10.035 предназначен для установки бака для воды в тепловозах ТЭМ2 (ТЭМ2У). 1 Это оборудование подходит для замены устаревших или вышедших из строя моделей, а также для модернизации существующего оборудования. Мы осуществляем доставку по всей России, гарантируем высокое качество и доступные цены. Все изделия выпускаются на собственном производств...

предназначен для защиты тепловозов в условиях низких температур. Некоторые преимущества использования такого чехла: Теплоизоляция. Чехол обеспечивает защиту от внешних факторов, что особенно важно в зимний период. Снижение затрат на отопление. Чехол способствует поддержанию оптимального температурного режима в оборудовании, что позволяет сократить расходы на...

Наличники также выполняют роль прокладок: их закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним, чтобы предохранить буксу от износа

Этот чехол помогает сохранить тепло внутри оборудования, что способствует его бесперебойной работе и снижает риск поломок. Особенно актуально использование таких чехлов при эксплуатации тепловозов в северных регионах, где температура может опускаться до критических значений. Чехол изготавливается из высококачественных материалов и легко устанавливается и сни...

Валик ТЭМ2У.35.30.102-1(ТЭМ2.35.30.1003,ТЭ3.14.1297) — это запчасть для спецтехники, в частности для тепловоза ТЭМ-2. Назначение: с помощью таких валиков рессоры соединены с балансирами в конструкции тепловоза. Установка валика обеспечивает надёжную работу механизмов, что важно для эффективной эксплуатации подвижного состава. Также установка валика помогает ...

относятся к комплектующим деталям для локомотивного оборудования и служат для предохранения буксы от износа.  Эти прокладки закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Использование наличников позволяет продлить срок службы букс, предотвращая их повреждение и снижая необходимость в частом ремонте.

Муфта МШ40.015 нужна для насосов серии МШ-40. Она обеспечивает надёжное соединение между приводным валом и шестернёй. tatat.ru В конструкции насосов МШ-40 валик, передающий вращающий момент, надёжно запрессован в шестерню, расположенную в корпусе привода. На обратной стороне валика предусмотрены шлицы, на которые устанавливается муфта. Это соединение позволя...

кран обеспечивает поддержание давления в тормозной магистрали равным давлению в уравнительном резервуаре с помощью уравнительной части крана, которая состоит из уравнительного поршня, питательного и выпускного клапана. Процесс происходит так: При повышении давления в уравнительном резервуаре поршень опускается вниз, сообщая тормозную магистраль с питательной...

Дверной замок ТГМ3.53.15.000 для железнодорожного транспорта (тепловозов) действует по принципу механической блокировки. Замок оснащён механизмами, которые при закрытии двери препятствуют несанкционированному доступу. Это достигается за счёт конструкции, устойчивой к внешним воздействиям, и прочных материалов, из которых изготовлен замок. Установка замка не ...

Валик реактивной тяги 16.35.29.007 — это запчасть для тепловозных дизелей и подвижного состава железных дорог, в частности для моделей ТГМ 4,6. transtrade.by Он относится к рессорному подвешиванию — системе упругих механических элементов, которая предназначена для регулирования колебаний кузова транспортного средства и смягчения ударных нагрузок. transtrade....

Золотник наполнения 6.60.29.010 нужен для распределения пара в поршневых паровых машинах. Он регулирует поток пара, что важно для оптимизации производительности оборудования и стабильной работы паровых турбин и пневматических систем. Также золотник применяется в гидро-автоматиках, где требуется высокий контроль за движением жидкостей и газов.

На каждой буксе установлены два балансира (с наружной и внутренней стороны боковины рамы тележки). Балансиры и рессоры соединены валиками с подвесками и опорами.

Вертикальный клапан воздухозамедлителя 134.02.03СБ действует по принципу постепенного уменьшения подачи сжатого воздуха в цилиндры разгрузки пневматических систем вагонов-думпкаров. Это происходит следующим образом: Во время разгрузки, по мере подъёма кузова, сектор воздухозамедлителя постепенно нажимает на клапан. В ответ клапан регулирует подачу воздуха: о...

применяется в конструкции маневровых тепловозов.  Этот компонент, также известный как привод стартера или муфта сцепления, обеспечивает надёжное соединение между стартером и маховиком и играет важную роль в запуске двигателя.